Wybrana przez Ciebie ilość, opcje i wartości wejściowe zostaną automatycznie przesłane wraz z Twoją prośbą.
z powrotemwysłać
Dziękujemy za Twoją prośbę, która została pomyślnie przesłana. Rozpatrzymy Twoją prośbę tak szybko, jak to możliwe.
Zamknąć
Uszczelnienie przelotowe FlexiGrip 350 M o wysokim poziomie bezpieczeństwa można stosować na różne sposoby. W szczególności służy do zabezpieczania kontenerów morskich, furgonów, wagonów kolejowych, nadwozi wymiennych i innych dużych kontenerów transportowych.
W przypadku tej przeciąganej plomby mechanizm blokujący znajduje się w korpusie z kolorowego anodyzowanego aluminium. Aby zamknąć FlexiGrip 350 M, drut zgrzewający jest przepychany przez otwór znajdujący się w korpusie plomby, tworząc w ten sposób pętlę, którą można regulować w kierunku ciągnięcia. Należy je zawsze dokręcić podczas nakładania plomby.
Dzięki drutowi o grubości 3,5 mm FlexiGrip 350 M spełnia wysokie wymagania bezpieczeństwa. Oprócz uszczelnienia mocna stalowa linka zapewnia również mechaniczne zabezpieczenie zamknięcia pojemnika transportowego.
W wersji standardowej FlexiGrip 350 M na korpusie plomby znajduje się litera z 6-cyfrowym kolejnym numerem. Istnieje możliwość personalizacji własnym kodem kreskowym, specjalną sekwencją numerów, logo lub tekstem o długości maksymalnie 15 znaków (patrz zakładka „Indywidualne”). Tutaj możesz również zamówić indywidualny kolor i długość drutu.
Uszczelkę usuwa się za pomocą nożyc do kabli lub noży do śrub. Po przecięciu FlexiGrip 350 M końce drutu zgrzewającego rozkładają się tak, że nie można go już wepchnąć w otwór korpusu uszczelnienia (drut NPC).
Identyczna wersja celna plomby celnej FlexiGrip 350 M przeszła rygorystyczne specyfikacje i testy organów celnych w zakresie „specjalnego zamknięcia” – jest to znak jakości świadczący o wysokiej jakości tej plomby.