header-service.jpg

ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ - ຄວາມປອດໄພ

kassifications_1.jpg
ການຈັດປະເພດຂອງປະທັບຕາ

ປະທັບຕາຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄວາມປອດໄພຕາມ ISO 17712: 2013:

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ...ປິດ
  • ຕົວຊີ້ວັດ Seals / ປະທັບຕາຕົວຊີ້ວັດ: I
    ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຫນ້າທີ່ຊີ້ບອກ. ການບໍ່ມີຫຼືການທໍາລາຍຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ການປະທັບຕາຂອງແຖບພາດສະຕິກແລະໂລຫະທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງບາງປະທັບຕາສາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 1,6 ມມຫຼືຫນ້ອຍແມ່ນຫມາຍເຖິງການປະທັບຕາຕົວຊີ້ວັດ.
  • ຄວາມ​ປອດ​ໄພ Seals / ປະທັບຕາຄວາມປອດໄພ: S
    ເປັນຄວາມປອດໄພ Seals ແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະທັບຕາສາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຫມູນໃຊ້ການປິດຕູ້ຄອນເທນເນີການຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງພວກເຂົາ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາສາມາດເອົາອອກໄດ້ພຽງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມື. ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຕໍ່ກັບການປະທັບຕາຂອງຕົວຊີ້ວັດ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງ.
  • ຄວາມປອດໄພສູງ Seals / ປະທັບຕາຄວາມປອດໄພສູງ: H
    ປະທັບຕາທີ່ມີການຈັດປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍຫ້ອງທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍສໍາລັບຜົນກະທົບ, shear, bending ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile. bolt ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ສາຍ​ບາງ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ມາດ​ຖານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ 2012, ISO 17712 ໄດ້ກໍານົດວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຫົວປະທັບຕາແລະບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງ insert ໂດຍບໍ່ມີການເຄືອບພາດສະຕິກສໍາລັບການປະທັບຕາ bolt ຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 18 ມມ. ສໍາລັບປະທັບຕາທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ (ເຊັ່ນ: ການປະທັບຕາ bolt), ແຕ່ລະອັນຈະຕ້ອງຖືກເລກຄືກັນ. ປະທັບຕາຄວາມປອດໄພສູງແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີແລະລົດບັນທຸກທັງຫມົດທີ່ຂ້າມຊາຍແດນສະຫະລັດ.

Für mehr ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​: http://www.iso.org

iso_17712.jpg
ມາດຕະຖານສາກົນ - ISO 17712

ໃນປີ 2002, ອົງການມາດຕະຖານສາກົນ (ISO) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະຕົວແທນຂອງລັດຖະບານເພື່ອພັດທະນາມາດຕະຖານສາກົນສໍາລັບການປະທັບຕາ.

ການປົກປ້ອງການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນປີ 2003:

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ...ປິດ
ໃນ ISO/PAS 17712, ປະທັບຕາໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕາມຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງພວກມັນເປັນຕົວຊີ້ບອກ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພສູງ.Seals (ຕົວຊີ້ບອກ, ຄວາມປອດໄພແລະປະທັບຕາຄວາມປອດໄພສູງ) ນໍາສະເຫນີ. ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ທົດ​ສອບ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໃນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ shear​, bending ແລະ tensile ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ໄດ້​. ການທົດສອບແມ່ນດໍາເນີນໂດຍຫ້ອງທົດລອງເອກະລາດທີ່ມີການອະນຸມັດ ISO / PAS 17712. ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ C-TPAT ຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ (ເບິ່ງ: C-TPAT). ໃນປີ 2006, ນອກເຫນືອຈາກມາດຕະຖານສໍາລັບການປະທັບຕາ, ກົດລະບຽບການເຮັດວຽກແລະການຜະລິດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດປະທັບຕາໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີແລະກໍານົດພາຍໃຕ້ ISO 9001. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການປະເມີນຄວາມສ່ຽງຂອງສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານ, ການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບປະທັບຕາທີ່ຜະລິດຢ່າງຫນ້ອຍເຈັດປີແລະການປະຕິບັດການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ການຜະລິດແລະການເກັບຮັກສາທັງຫມົດ. ບໍລິສັດຜະລິດສາມາດຖືກທົດສອບແລະຮັບຮອງໂດຍຜູ້ກວດສອບເອກະລາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດການທົດສອບຂອງ ISO 9001. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕາມເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2010.

ໃນປີ 2010, ບົດບັນຍັດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ ISO 17712 ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ເຊິ່ງສະຫນອງຫ້ອງທົດລອງການປະທັບຕາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບອຸປະກອນການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງແລະສໍາລັບຂັ້ນຕອນການທົດສອບ. ການທົດສອບເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງປະທັບຕາ (ການທົດສອບ tamper) ໄດ້ຖືກບັງຄັບນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. ຄວາມທົນທານຂອງປະທັບຕາໄດ້ຖືກກວດສອບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊັ່ນຜົນກະທົບຫຼືຜົນກະທົບໂດຍກົງ. ການທົດສອບທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນຫຼາຍຄັ້ງພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະທັບຕາ bolt. ເພື່ອປະຕິບັດຕາມການຈັດປະເພດ "ຄວາມປອດໄພສູງ", ຫົວປະທັບຕາແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຢູ່ອາໄສໂດຍບໍ່ມີການເຄືອບພາດສະຕິກຕ້ອງມີເສັ້ນຜ່າກາງ 18 ມມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວເລກຂອງປະທັບຕາຈະຕ້ອງຖືກພິມອອກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນສ່ວນ bolt ແລະຢູ່ໃນຕົວສຽບໃນຕົວເຮືອນ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່: www.iso.org
c-tpat.jpg
C-TPAT
ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ໃນ​ວັນ​ທີ 11 ກັນຍາ​ປີ 2001, ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ພາສີ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ "ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ-ການ​ຄ້າ​ຕ້ານ​ການ​ກໍ່​ການ​ຮ້າຍ", ​ໂດຍ​ຫຍໍ້. C-TPAT, ລິເລີ່ມ.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ...ປິດ
C-TPAT ເປັນ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ຕ່າງໆ​ທີ່​ມີ​ສ່ວນ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ການ​ຄ້າ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນການຫມູນໃຊ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກທີ່ຂ້າມຊາຍແດນສະຫະລັດ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຂໍ້ກໍານົດຂອງ ISO 17712, ບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຮັບສະຖານະພາບພິເສດແລະ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໄດ້ຮັບການເກັບພາສີທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ. ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດສະຫະລັດໃນປັດຈຸບັນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການລິເລີ່ມ, ສະນັ້ນການສະຫນອງການ C-TPAT ຖື​ເປັນ​ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ພາສີ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ເຂົ້າ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຂໍ້​ຕົກລົງ​ບັນລຸ​ໄດ້​ໃນ​ປີ 2008 ວ່າ​ບັນດາ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ ຫຼື ລົດ​ບັນທຸກ​ທີ່​ຜ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບປະກັນ​ຢ່າງ​ສະ​ເໝີ​ຕົ້ນ​ສະ​ເໝີ​ປາຍ ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ການຈັດ​ປະ​ເພດ H - ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສູງ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່: www.cbp.gov
aeo.jpg
ເອອີໂອ

ເປັນ AEO (ຜູ້ປະກອບການດ້ານເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ) ໃນກົດຫມາຍພາສີຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຫມາຍເຖິງບໍລິສັດທີ່ມີການກວດສອບທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດບາງຢ່າງ.
AEO ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງເອີຣົບກັບສະຫະລັດ C-TPAT, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ປອດໄພແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຈາກຜູ້ຜະລິດຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ດີໄປຫາຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ...ປິດ

ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ສະຖານະພາບນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ປະຕິບັດງານດ້ານເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ" ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ​ເພື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ແກ່​ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ພາສີ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທາງ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ອື່ນໆ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ສະຫະພາບ​ຢູ​ໂຣບ​ທັງ​ໝົດ​ດ້ວຍ​ຂັ້ນຕອນ​ທີ່​ງ່າຍດາຍ, ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ​ຕື່ມ​ອີກ. ໃນເລື່ອງນີ້, ການປະຕິບັດມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບໃນເວລາມອບຫມາຍສະຖານະພາບໃນທົ່ວສະຫະພາບເອີຣົບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ການອະນຸມັດສະຖານະພາບນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການແກ້ໄຂ, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານກົດຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ແນ່ນອນ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່: www.zoll.de