servizio-intestazione.jpg

Cose da sapere - Sicurezza

kassifications_1.jpg
Classificazione dei sigilli

I sigilli sono suddivisi in tre classi di sicurezza secondo la norma ISO 17712:2013:

ulteriori informazioni ...vicino
  • Indicativo Seals / Sigilli indicativi: I
    Questi sigilli hanno principalmente una funzione di indicazione. La loro assenza o distruzione indica un accesso non autorizzato durante il trasporto. Tutti i sigilli a nastro in plastica e metallo, ma anche alcuni sigilli a filo con un diametro pari o inferiore a 1,6 mm sono definiti sigilli indicativi.
  • Sicurezza Seals / Sigilli di sicurezza: S
    Come sicurezza SealSi tratta prevalentemente di sigilli a filo, che a causa delle loro proprietà meccaniche rendono difficile la manipolazione della chiusura del contenitore di trasporto. Di solito possono essere rimossi solo con l'aiuto di uno strumento. Costituiscono un'alternativa più stabile al sigillo indicativo, ma non soddisfano i requisiti di elevata sicurezza.
  • Alta sicurezza Seals / Sigilli di alta sicurezza: H
    Le guarnizioni con questa classificazione sono state testate da laboratori di prova riconosciuti con requisiti molto elevati di resistenza agli urti, al taglio, alla flessione e alla trazione. Tutti i sigilli a bullone e alcuni fili soddisfano questi criteri. Da marzo 2012 la norma ISO 17712 prescrive che il diametro della testa della guarnizione e dell'alloggiamento dell'inserto senza rivestimento in plastica per le guarnizioni dei bulloni debba essere di almeno 18 mm. Per i sigilli costituiti da più parti (ad esempio guarnizioni per bulloni), ciascuna di esse deve essere numerata in modo identico. I sigilli di alta sicurezza sono standard per tutti i trasporti di container e camion che attraversano il confine degli Stati Uniti.

Per maggiori informazioni: http://www.iso.org

iso_17712.jpg
Norma internazionale: ISO 17712

Nel 2002, l'Organizzazione internazionale per la standardizzazione (ISO) ha formato un gruppo di lavoro composto da rappresentanti dell'industria e del governo per sviluppare standard internazionali per i sigilli.

Dovrebbe essere rafforzata la protezione contro l'accesso non autorizzato durante il trasporto delle merci. Il risultato è stato pubblicato nel 2003:

ulteriori informazioni ...vicino
Nella norma ISO/PAS 17712 i sigilli sono stati classificati in base alle loro proprietà fisiche in indicativi, di sicurezza e ad alta sicurezza.Seals (sigilli indicativi, di sicurezza e di alta sicurezza) introdotti. La classificazione viene effettuata attraverso prescritte prove in cui vengono verificate la resistenza a taglio, flessione e trazione di una guarnizione. I test vengono eseguiti da laboratori indipendenti con approvazione ISO/PAS 17712. I risultati sono riconosciuti da grandi organizzazioni come la statunitense C-TPAT, che si impegna a garantire la catena di trasporto dal produttore al rivenditore (vedi: C-TPAT). Nel 2006, oltre agli standard per i sigilli, sono stati introdotti e codificati sotto la norma ISO 9001 i regolamenti di lavoro e di produzione per i produttori di sigilli. Aspetti importanti sono la valutazione del rischio delle strutture operative, la conservazione di tutti i dati relativi ai sigilli prodotti per almeno sette anni e l'esercizio del controllo degli accessi a tutte le aree di produzione e stoccaggio. Le aziende manifatturiere possono essere testate e certificate da un revisore indipendente approvato per i requisiti di test della norma ISO 9001. Anche la nostra azienda è certificata secondo questi criteri dal 2010.

Nel 2010 sono state introdotte ulteriori disposizioni per la norma ISO 17712, che forniscono ai laboratori di prova accreditati specifiche chiare per i dispositivi di prova nei laboratori e per le procedure di prova. Da allora è obbligatorio il test per verificare la resistenza agli urti dei sigilli (tamper test). La durabilità di una guarnizione viene esaminata sotto forte stress fisico come un impatto o un impatto diretto. Tutti i test vengono eseguiti più volte sotto diversi influssi di temperatura. Un'altra importante modifica riguarda le guarnizioni dei bulloni. Per rispettare la classificazione di “alta sicurezza”, la testa della tenuta e il diametro dell'alloggiamento senza rivestimento in plastica devono avere un diametro di 18 mm. Inoltre la numerazione del sigillo deve essere stampata in parti uguali sulla parte del bullone e sull'alloggiamento dell'innesto.

Maggiori informazioni su: www.iso.org
c-tpat.jpg
C-TPAT
Dopo gli attentati dell’11 settembre 2001, le autorità doganali statunitensi hanno fondato la “Partenariato doganale-commerciale contro il terrorismo”, in breve C-TPAT, avviato.
ulteriori informazioni ...vicino
C-TPAT è un'associazione di diverse aziende statunitensi coinvolte nel trasporto, nel commercio e nella sicurezza delle merci. Tra le altre cose, questi stanno lavorando per aumentare la protezione contro la manipolazione dei trasporti marittimi di container e camion che attraversano il confine degli Stati Uniti. Rispettando determinati standard di sicurezza, come ad esempio le disposizioni della norma ISO 17712, le aziende partecipanti ricevono uno status speciale e, tra le altre cose, ricevono uno sdoganamento più semplice. Gran parte delle aziende statunitensi ora partecipano all'iniziativa, quindi le disposizioni dell' C-TPAT da considerarsi norme doganali generali per l’importazione e l’esportazione di merci negli USA. Di conseguenza, nel 2008 è stato raggiunto un accordo secondo cui tutti i container o camion che attraversano il confine degli Stati Uniti devono sempre essere assicurati con un sigillo di classificazione H - Alta Sicurezza.

Maggiori informazioni su: www.cbp.gov
aeo.jpg
AEO

Come AEO (Operatore Economico Autorizzato) nel diritto doganale dell'Unione europea si riferisce a una società sottoposta a revisione contabile che gode di determinati privilegi.
L’AEO è la controparte europea del C-TPAT statunitense, che sostiene il trasporto sicuro delle merci e mira a garantire la catena di approvvigionamento end-to-end dal produttore del bene al consumatore finale.

ulteriori informazioni ...vicino

In Germania questo status si chiama “Operatore Economico Autorizzato” e consente alle aziende, tra le altre cose, ottenere autorizzazioni per procedure doganali di rilevanza economica e altre procedure semplificate all'interno dell'intera Unione Europea in una procedura semplice, senza ulteriori verifiche approfondite. A questo proposito, è di grande importanza l’applicazione di standard uniformi nell’attribuzione dello status in tutta l’Unione Europea.

L'approvazione di questo status è legata a numerosi requisiti riguardanti l'affidabilità, la solvibilità, il rispetto precedente delle norme legali pertinenti e, se necessario, il rispetto di determinati standard di sicurezza.

Maggiori informazioni su: www.zoll.de